Acoplamientos flexibles de neumático baja rigidez torsional,

El acoplamiento Uneflex, es un acoplamiento altamente flexible de elastómero diseñado para compensar grandes desalineaciones y absorber la energía de las vibraciones, choques y sacudidas bruscas producidas en la transmisión.

Su gran elasticidad y rápida capacidad de absorción le permiten adaptarse por sí solo a las condiciones de trabajo, absorbiendo las desalineaciones axiales, angulares, radiales y torsionales e impidiendo la transmisión de vibraciones a las máquinas a las que están acoplados, amortiguando además los efectos de la sobrecarga. Absorbe las vibraciones disminuyendo el ruido y protegiendo a la máquina de los efectos destructivos de la trepidación.

El elemento fundamental del acoplamiento Uneflex es su flector flexible compuesto de caucho con refuerzos de tejido sintéticos. Está partido radialmente en un punto de su periferia, permitiendo sustituir el elemento flexible sin necesidad de mover las máquinas, evitando realineaciones y su consecuente pérdida de tiempo en paradas.

La construcción del flector puede disponerse alineado radialmente, construcción R, o transversalmente, construcción X. El par transmitido en ambos casos es el mismo, obteniendo una rigidez torsional inferior en la disposición R, pero siendo la confección X más favorable para operaciones con cambios de sentido de la marcha del motor y cargas de choque.

Los acoplamientos Uneflex cuentan con una amplia gama de series: desde acoplamientos para eje directo, a adaptados para casquillos taper, con espaciador intermedio para bombas, con disco y polea para frenos acorde a los estándares de las grúas de las siderurgias, con acabado de brida adaptado a estándares SAE, acoplamientos para eje flotante; y otros adaptados a las necesidades del cliente.

Características y ventajas

No requiere mantenimiento: No precisa de un mantenimiento rutinario o lubricación
Instalación, mantenimiento y reposición rápida y sencilla: Sin necesidad de mover los mangones, ni realinear la parte motora o transmisora del equipamiento, reduciendo pérdidas de tiempo adicionales
Alta capacidad para absorber desalineaciones: Compensa altas desalineaciones angulares, axiales y radiales
Amortiguación de vibraciones: La absorción de vibraciones es superior a la de otros acoplamientos, ya que la rigidez torsional y por tanto la frecuencia natural son bajas, protegiendo el sistema ante variaciones cíclicas del momento de torsión y picos producidos por una rápida variación de carga
Rango de temperatura de trabajo desde -20º C a +80º C con la calidad estándar de caucho natural y desde -15ºC a +100ºC con el flector de cloropreno
“Backlash” zero

Campos de aplicación

Adecuado para aplicaciones con dificultades para alinear el equipamiento
Ideal para aplicaciones en las que se requiera absorber vibraciones
Con capacidad de respuesta a picos de par, sobrecargas y choques
Especialmente adecuado para el uso en mecanismos de elevación y en tren de rodillos

Acoplamiento de neumático para eje directo UNEFLEX

Acoplamiento flexible eje directo Serie M, Serie 1 y Serie DVA

Acoplamiento flexible eje directo Serie M, Serie 1 y Serie DVA Descarga

Acoplamiento flexible UNEFLEX serie M, modelo patentado por UNE
Acoplamiento flexible Serie 1, intercambiable con el acoplamiento de cubierta Stromag Periflex PNA
Acoplamiento flexible Serie DVA, intercambiable con el acoplamiento de cubierta Stromag Periflex PNA

Acoplamientos flexibles de neumático con casquillo cónico UNEFLEX

Acoplamiento flexible casquillo cónico UNEFLEX Serie T, Serie F y Serie DVS

Acoplamiento flexible casquillo cónico UNEFLEX Serie T, Serie F y Serie DVS Descarga

Acoplamiento flexible UNEFLEX serie T: Acoplamiento flexible de cubierta con casquillo patentado por UNE
Acoplamiento flexible UNEFLEX serie F: Acoplamiento flexible de cubierta con casquillo, intercambiable con Fenner Fenaflex y Pneumobloc de Colmant Cuvelier.
Acoplamiento flexible DVS: Acoplamiento flexible de cubierta con casquillo, intercambiable con Stromag Periflex PNS